Sáng 20/9, Toyota Việt Nam đã chính thức trình làng Vios 2007 hoàn toàn mới với phiên bản cao cấp nhất 1.5G trang bị số tự động giá 28.900 USD, đắt hơn 1.5G thế hệ cũ 3.700 USD.

Vios lắp ráp tại Việt Nam dựa trên mẫu được phát triển tại Thái Lan với khung gầm và platform đều thuộc loại mới. Ở ngoại thất, thay đổi lớn nhất là lưới tản nhiệt có cấu trúc hình chữ V, sắc nhọn và khá linh hoạt. Cụm đèn hậu thiết kế nhô ra ngoài nên khá lạ mắt. Ngoài ra, Toyota thêm đèn báo rẽ trên gương.

Tuy nhiên, Vios vẫn không thể xóa đi cảm giác nhỏ, ngắn và chật chội, dù chỉ cần nhìn từ bên ngoài. Nguyên nhân là do độ dài tổng thể chỉ nới thêm 15 mm, ở mức 4.300 mm. Còn chiều rộng và chiều cao mỗi phía dài thêm tương ứng là 5 mm và 10 mm. Những giá trị này quá nhỏ để có thể nhận ra.

Ông Nobuhiko Murakami (trái), Tổng Giám đốc Toyota Việt Nam bên Vios mới.

Do sử dụng khung gầm mới nên chiều dài cơ sở Vios mới dài hơn 50 mm so với thế hệ cũ, ở mức 2.550 mm. Vì vậy, nội thất có không gian thông thoáng. Một chi tiết nữa là sàn phía sau phẳng, góp phần làm nên sự tiện dụng. Khoảng cách giữa hàng ghế trước và hàng ghế sau được mở rộng, nhưng cũng chưa tới mức thoải mái.

Trên bản 1.5G, nội thất và vô-lăng được bọc da, hàng ghế sau có thể gập theo tỷ lệ 60:40, các phím điều khiển âm lượng và đài được gắn trên tay lái. Cụm điều khiển trung tâm thiết kế khá đặc biệt theo kiểu hình tam giác ngược. Cả hai bản 1.5G và 1.5E đều trang bị hệ thống âm thanh 01 đĩa tương thích định dạng MP3 và WMA, nối với dành âm thanh 06 loa.

Vóc dáng Vios vẫn kiểu cong cong của thế hệ trước.

Vios 2007 trang bị động cơ 1,5 lít mang mã số 1NZ-FE, I4 (4 xi-lanh thẳng hàng), trục cam kép DOHC và tích hợp công nghệ điều khiển van biến thiên VVT-i. Công suất cực đại của động cơ này là 107 mã lực, mô-men xoắn tối đa 144 Nm. Như vậy, các thông số động cơ gần như tương đương với thế hệ cũ.

Điểm nhấn trên Vios 2007 là những công nghệ an toàn như chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA và hai túi khí trước. Tất cả các thiết bị này đều được trang bị trên cả hai bản 1.5G và 1.5E.

Bản 1.5G lắp hộp số tự động 4 cấp trong khi 1.5E lắp số sàn 5 cấp. Giá cho 1.5G là 28.900 USD còn của 1.5E là 26.100 USD.

Theo nhận định, mức giá 28.900 USD cho Vios 1.5G quá cao so với phỏng đoán của nhiều người. Nó chỉ thấp hơn khoảng 1.100 USD khi đặt cạnh Civic 1.8MT dù ở đẳng cấp thấp hơn. Ngoài ra, mức giá này cũng gần đủ để khách hàng mua một chiếc Innova hay Chevrolet Captiva LS.

Nội thất trên bản 1.5G bọc da, vô-lăng trợ lực điện, dàn âm thanh 01 đĩa.

Toyota Việt Nam cho biết Vios 2007 có mặt tại các đại lý từ 21/9 và đặt mục tiêu bán 180 xe mỗi tháng. Theo các chuyên gia, số lượng 180 xe mà Toyota đưa ra có thể lại gây sốt giống như Camry. Bởi với tình hình thị trường tăng trưởng như hiện nay cộng với lợi thế sản phẩm mới, Vios sẽ thu hút không ít khách hàng.

Đại diện của Toyota cho biết doanh số mục tiêu được tính toán dựa trên khả năng cung cấp và là con số nhỏ nhất. Tuy nhiên, đây có lẽ hành động thận trọng của Toyota Việt Nam khi không muốn đặt mục tiêu quá cao, trong lúc chính sách thuế ôtô có nhiều biến động như hiện nay.

Bản Vios 1.5E có các màu bạc, nâu và ghi vàng.

Vios 1.5G có các màu xanh tím, bạc, nâu, ghi vàng.

Bản in   Gửi bài viết  Gửi phản hồi